化工、造紙領(lǐng)域氣流磨應(yīng)用（1）超細(xì)催化劑，可使石油解裂速度提高1~5倍；（2）化纖、紡織，提高光滑度（加入氧化鈦、氧化硅）；（3）橡膠，增強(qiáng)、增光、抗老化（碳酸鈣、氧化鈦）；（4）油漆、涂料、染料，高附著力、高性能；（5）日用化工，化妝品、牙膏等；

氣流分級(jí)機(jī)可以損壞常溫?zé)o法損壞的特質(zhì)，得到比常溫?fù)p壞更細(xì)的粉末，可防止物質(zhì)因?yàn)閾p壞發(fā)熱而蛻變，保持損壞物的色、香、味以及營(yíng)養(yǎng)成分不變。
低溫?fù)p壞機(jī)以液氮為冷源，被損壞物料通過(guò)冷卻在低溫下完成脆化易損壞情況后，進(jìn)入機(jī)械損壞機(jī)腔體內(nèi)通過(guò)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，物料與葉片，齒盤(pán)，物料與物料之間的相互反復(fù)沖擊，磕碰，剪切，沖突等歸納效果下，抵達(dá)損壞效果。被損壞后的物料有氣流篩分級(jí)機(jī)進(jìn)行分級(jí)并搜集，沒(méi)有抵達(dá)細(xì)度要求的物料回來(lái)料倉(cāng)持續(xù)損壞，涼氣大部分回來(lái)料倉(cāng)循環(huán)使用。

低溫?fù)p壞機(jī)的損壞方法首要分為兩種：
(l)直接冷凍低溫?fù)p壞法：這種損壞法的生產(chǎn)過(guò)程是在輪胎解剖機(jī)大將輪胎的胎圈部位切下，一同將胎面分割成2一3小塊，置于冷凍(液氮)設(shè)備內(nèi)，然后用錘式或輥筒式損壞機(jī)損壞，然后得到膠粉。
(2)在冷凍條件下先粗碎再細(xì)碎的低溫?fù)p壞法：這種損壞方法的生產(chǎn)過(guò)程是按前面的方法將廢舊輪胎切開(kāi)后，置于冷凍設(shè)備內(nèi)，在錘式或輥筒損壞機(jī)內(nèi)先粗碎，粗碎后再次冷凍，再細(xì)碎，然后得到膠粉。這種生產(chǎn)方法因需求通過(guò)兩次液氮冷凍，故生產(chǎn)成本較高。但用該法處理鋼絲子午線輪胎時(shí)，鋼絲易和橡膠別離，一同可相應(yīng)減少動(dòng)力耗費(fèi)。
氣流分級(jí)機(jī)低溫?fù)p壞機(jī)廣泛應(yīng)用于聚四氟乙烯、尼龍、特種工程塑料、色母料、通用塑料、食物添加劑等油性物料。還可用于生物、中藥材、精細(xì)化工等熱敏性物料。

目前，人工智能和物聯(lián)網(wǎng)已被越來(lái)越多地運(yùn)用到了各個(gè)領(lǐng)域，埃爾派粉體科技作為一家始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的工業(yè)粉體裝備制造商，在人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方面也進(jìn)行了一番探索。